Amortecedor Dianteiro e Traseiro Cofap L.12896 Mercedes-Benz 712LO 608

Amortecedor MB 712 912 914C LO608 OF812 Cofap L12896

Amortecedor Cofap código L.12896, linha Super, indicado para aplicação dianteira ou traseira em caminhões e ônibus Mercedes-Benz, além dos modelos Puma 7900. Desenvolvido para reposição no sistema de suspensão, ajudando a controlar as oscilações e os movimentos da carroceria conforme a aplicação do veículo.

Aplicações compatíveis
Mercedes-Benz LO 608 de 1972 até 1987
Mercedes-Benz LO 610 de 1986 até 2003
Mercedes-Benz LO 708 de 1987 até 1989
Mercedes-Benz 712 de 1992 até 1994
Mercedes-Benz LO 809 a partir de 1996
Mercedes-Benz LO 812 de 1994 até 1996
Mercedes-Benz LO 814 de 1996 até 2002
Mercedes-Benz 912, período não informado
Mercedes-Benz LO 912 de 1999 até 2006
Mercedes-Benz 914, período não informado
Mercedes-Benz 914 C, período não informado
Mercedes-Benz LO 914 de 1999 até 2006
Mercedes-Benz LO 915 de 1992 até 1994
Mercedes-Benz OF-1721 Marcopolo de 1992 até 1994
Mercedes-Benz OF-809 a partir de 1996
Mercedes-Benz OF-812 de 1994 até 1996
Puma 7900 CB de 1970 até 2000
Puma 7900 CD de 1970 até 2000

A posição dianteira ou traseira pode variar conforme o modelo e a configuração da suspensão. Antes da compra, confira o código L.12896, o ano, a posição de montagem, as medidas e os pontos de fixação do amortecedor instalado no veículo.

Características técnicas
Produto: Amortecedor
Marca: Cofap
Código do fabricante: L.12896
Linha: Super
Posição: Dianteira ou traseira
Código de barras GTIN: 7891579116192
NCM: 8708800001
Dimensões da embalagem: 0,545 x 0,073 x 0,073 m
Peso da embalagem: 3,050 kg
Registros Inmetro: 021/2013 e 4167/2012
Quantidade: Uma unidade

Sobre o produto
O amortecedor Cofap L12896 é indicado para manutenção e reposição do sistema de suspensão em veículos comerciais. Sua função é controlar os movimentos das molas e reduzir oscilações excessivas, contribuindo para a estabilidade e o contato adequado dos pneus com o solo.
A substituição pode ser necessária quando houver vazamento de óleo, perda de eficiência, ruídos, balanço excessivo ou desgaste irregular dos pneus.

Recomendações de instalação
A instalação deve ser realizada por profissional especializado.
Confira se a aplicação será dianteira ou traseira.
Compare o código e os pontos de fixação com a peça retirada.
Verifique buchas, suportes, parafusos e os demais componentes da suspensão.
Recomenda-se avaliar os amortecedores do mesmo eixo para manter o funcionamento equilibrado do conjunto.